Das Pröll-Team aus dem niedersächsischen Achim hat den derzeit wohl größten Nachbau der französischen Mirage 2000C von Dassault Aviation entwickelt. Der Jungfernflug fand 2007  noch mit einer 35 MHz-Fernsteuerung statt.

Rechtes Bild: Pröll-Team, hockend die Söhne Michael und Thomas (Pilot), Vater Manfred stehend

Das Pröll-Team ist seit über 20 Jahren in der Szene der Speed-, Pulso- und Turbinenmodelle mit innovativen Ideen und wegweisenden Konstruktionen eine bekannte Größe. Vater Manfred und die Söhne Thomas und Michael entwickeln und bauen nicht nur ihre eigenen Modelle, sondern auch die entsprechenden Triebwerke in kompletter Eigenleistung.

Gestartet wurde das Projekt Mirage 2000 Ende 2003. Nach über dreijähriger Planungs- und Bauphase entstand ein Super-Scale-Modell dieses Kampfflugzeuges mit den folgenden Daten:

Länge über alles: 4080 mm
Spannweite: 2450 mm
Höhe max.: 1300 mm am SLW
Turbinenleistung: 18 kp Schub
Gewicht mit 4,1 Liter Kerosin: 24,8 kg

Die in der Mirage 2000 eingesetzte Fernsteuerungselektronik ist ein weatronic® Dual Receiver 2,4 GHz FHSS 12-22 R mit integriertem Powermanagement. Gespeist wird der Bordcomputer durch zwei zweizellige 3.200mAh Lipo-Packs. Angeschlossen wurden wegen des unauffälligen Erscheinungsbildes die anschraubbaren Stummelantennen mit 29mm Länge, von denen eine oben auf dem Rumpf und eine seitlich unter dem Rumpf in 90° Stellung positioniert ist. Der Auftritt des Pröll-Teams mit der Mirage 2000 wurde seit Mai 2009 von zahlreichen Besuchern diverser Flugtage im norddeutschen Raum sowie in Cottbus begeistert gefeiert.